Perkenalan
Halo Selamat datang di web yang tampilannya baru in ijo2 karena dalam rangka go green world kadang2 juga mengingatkan akan warna ijonya jeep willys,di updated untuk menyamankan mata yang brows2 sekalian kalo ada masukannya.dan site ini masih dalam tahap pembangunan jadi di harap maklum.
Tentang Willys.
Willys bukan hanya mobil untuk berolahraga atau off road. Bagi penggemar kendaraan Amerika Serikat ini, Willys sudah menjadi bagian dari gaya hidup.
Willys didesain khusus untuk kendaraan tempur. Dengan pola sederhana dan kokoh, mobil ini sudah dibawa ke mana saja. Ke lumpur, hutan, sungai dan bebukitan. Sesuai dengan karakternya ini, Willys dijuluki Go Devil.
Mengikuti Perkembangan pasar dan gaya hidup penggemar otomotif, peranan Willys mulai bergeser menjadi kendaraan pribadi, keluarga dan hobi. Namun tidak menghilangkan fungsi awalnya, yaitu sebagai mobil perang. lnilah kelebihan Willys dibandingkan dengan kendaraan lainnya.
"Willys mempunyai catatan perjalanan tersendiri, karena keberadaannya menjadi bagian dalam berbagai perang,° ujar Omen, Humas Jakarta American Jeep (JAJ). Perkembangan teknologi mengubah tata cara perang, dari konvensional menjadi modern. Dari yang menggunakan sarana tranportasi kuda, berubah menggunakan motor dan mobil.
Omen menambahkan, "kebutuhan sarana tranportasi perang mulai terasa sejak perang Eropa 1930-an. Karena intensitas perang pada saat itu sudah mulai tinggi, dibutuhkan gerak cepat untuk sampai ke posko dan menaklukkan musuh. Dari sini muncullah ide membuat kendaraan perang, kendaraan yang mampu bergerak di segala medan tempur dan mengakomodasi kepentingan komando pusat dengan komando lapangan serta menyampaikan pesan instruksi. Menyampaikan pesan di lingkungan minim sarana komunikasi, bukan suatu hal yang mudah.
Ini yang dirasakan Amerika Serikat. Untuk melengkapi sarana Perang Dunia I (PD) angkatan perang Amerika hendak mengganti kendaraan tempurnya, salah satunya dengan motor kereta samping yang berkemampuan ganda. Karena kehadian Ford Model T saat itu belum memenuhi syarat sebagai kendaraan tempur. Akhirnya, pihak militer mengajukan tantangan pad aprodusen mobil Amerika untuk membuat kendaraan tempur.
Kendaraan yang mampu mengangkat beban maksimal 272,4 kg, memiliki wheelbase kurang 187,5 cm, tinggi di bawah 90 cm, bersuara halus dan kecepatan ratarata 3-5 mil per jam, bertubuh kotak, kaca depan yang bisa dilipat, lampu dan berat di bawah 544,8 kg.
Tawaran militer Amerika ini diikuti oleh 135 perusahaan otomotif, namun yang lulus seleksi hanya tiga perusahaan di antaranya Ford Motor Company, Willys Overland dan America Bantam Car Campony Sejak itu mulailah departemen kemiliteran di Washington DC melakukan penilaian. Berhubung Bantam cukup agresi melakukan penawaran konsep, Bantam akhirnya berhak mendapat tawaran untuk memproduksi 70jeep.
Karena produksi Bantam kurang bagus dan kebutuhan mobil perang semakin meningkat, dalam PD II pihak militer Amerika kembali melakukan penawaran pembuatan mobil perang. Kali ini Willys Overland memenangkan tender. Namun produk yang dihasilkan Willys tidak sesuai dengan keinginan militer Amerika, karena bobot mobil terlalu berat. Sedangkan mobil yang dibutuhkan adalah mobil yang berbobot agar gesit bergerak. Akhirnya, Willys melakukan perubahan bobotdengan memotong tubuh mobil, memendekkan baut-baut dan menipiskan bodi.
Penampilannya menjadi lebih ramping, lincah, gesit dan tangkas. Perubahan yang dilakukan oleh Willys diikuti oleh Ford, membuat kendaraan militer ala Willys.
GAYA HIDUP
Walau berasal dari mobil militer, tak membuat Willys mesti berada di lingkungan militer. Paska PD II Willys mulai bergeser ke pemilikan sipil. Sejak itu muncul ide-ide baru untuk mengubah Willys menjadi lebih elegan dan sesuai dengan
keinginan pemilik masing-masing. Omen menuturkan, berbeda dengan mobil lain, ada rasa kebanggaan sendiri saat mengendarai Willys. Sekurang-kurangnya semangat juang dan nasionalis tertuang pada saat itu.
Omen menambah, "Willys sudah menjadi bagian dan gaya hidup, ke manapun pergi saya lebih sering memakai Willys daripada mobil lain. Saya menyukai Willys sejak tahun 1982. Bahkan ada yang memakai untuk bekerja. Yang jelas ada rasa hero karena Willys berasal dari mobil militer. Hal ini juga dirasakan oleh anggota JAJ lainnya."
Hal serupa juga dirasakan oleh RAM Soemaryoto, Ketua JJAJ, "Willys mempunyai karakter yang kuat, tangguh untuk segala medan. Mesinnya bisa menaklukkan segala medan.
Kepuasan mengendarai Willys tidak bisa dinilai, jauh lebih nikmat dibandingkan dari mobil-mobil lain. Tak aneh bila pecinta Willys di Jakarta terus bertambah. Berangkat dari sini, kita membuat perkumpulan jeep, mengakomodir keinginan pecinta jeep Jakarta."
source CBN portal.....internet pocket.
Gallery
Ada Galery2 itu tempat di pajangnya gambar2 jeep
About me
saya christian suryadi penggemar willysdan bekerja di jakarta di sudirman sebagai Graphic designer dan web support selengkapnya.......; tentang saya